Jaki jest współczynnik tarcia prętów ze stali nierdzewnej

Współczynnik tarcia stali nierdzewnej zależy od warunków smarowania i rodzaju tarcia. W przypadku smarowania współczynnik tarcia tocznego wynosi {{0}}.05~0.10, współczynnik tarcia ślizgowego wynosi {{1{ {12}}}},15~0,30, a w przypadku braku smarowania współczynnik tarcia tocznego wynosi 0,12, a współczynnik tarcia ślizgowego 0,30~0,40.

 

Współczynnik tarcia to stosunek siły tarcia pomiędzy dwiema powierzchniami do siły prostopadłej działającej na jedną z ich powierzchni. Jest to związane z chropowatością powierzchni, a nie z wielkością powierzchni styku. Ze względu na charakter ruchu można go podzielić na współczynnik tarcia dynamicznego i współczynnik tarcia statycznego. Tarcie ślizgowe powstaje, gdy dwa obiekty stykają się ze sobą i ślizgają się względem siebie. Ponadto na współczynnik tarcia elementów złącznych gwintowanych wpływają takie czynniki, jak napięcie wstępne, metoda mocowania itp. Na współczynnik przeciwpoślizgowości powierzchni ciernej wpływają takie czynniki, jak nacisk powierzchni obciążonej oraz właściwości materiału powierzchnia cierna.

 

W praktyce osiowe napięcie wstępne sprzęgła można skutecznie kontrolować poprzez monitorowanie współczynnika tarcia w celu zapewnienia stabilnego połączenia. Wyniki testów pokazują, że chropowatość powierzchni, napięcie wstępne, metoda mocowania i inne czynniki wpływają na współczynnik tarcia gwintowanych elementów złącznych ze stali nierdzewnej. Ponadto powierzchnia cierna ze stali nierdzewnej utworzona w zwykłych procesach obróbki powierzchni ciernej stali (takich jak piaskowanie i śrutowanie) ma niski współczynnik antypoślizgowości, podczas gdy wyższy współczynnik antypoślizgowości można uzyskać poprzez zastosowanie nowych procesów obróbki, takich jak ciągnienie drutu , mechaniczne nacinanie i natryskiwanie proszku ze stali nierdzewnej